Двигатель Citroen Berlingo: обзор, модификации, возможные проблемы

Вопросы, рассмотренные в материале:

Что представляет собой минивэн Citroen
Какие виды двигателей ставят на Citroen Berlingo
В чем отличия разных моделей двигателей
Какие могут возникнуть проблемы с двигателем поддержанного Citroen Berlingo

Среди автомобилей эконом класса одно из первых мест занимает Citroën Berlingo Multispace. Рестайлинг сделал его более дружелюбным внешне, прикрыл утилитарное назначение и дал возможность составить конкуренцию автомобилям из сегмента MPV. В этой статье мы расскажем про двигатель Citroen Berlingo, остановимся подробнее на существующих модификациях, технических характеристиках, отличительных особенностях.

Общая информация про Citroen Berlingo

Citroen Berlingo — это универсальный компактный автомобиль с передним приводом, который выпускается как в пассажирской, так и в грузовой модификации. Европейская классификация относит пассажирскую версию транспортного средства к классу SUV (представленному машинами повышенной вместимости), а грузопассажирскую — к классу Panel Van (то есть классу малых фургонов).

Ситроен Берлинго идеален для тех, кто любит путешествия. Его габариты, а также размер багажного отсека выгодно выделяют автомобиль среди конкурентов, а перевозка длинных и высоких грузов не составит никаких сложностей. К преимуществам модели можно также отнести большое количество дополнительных отсеков. Сегодняшний Citroen Berlingo можно назвать универсальным транспортным средством, которое одинаково подойдет как для работы, так и для отдыха.

Впервые Citroen Berlingo был представлен на парижском автосалоне в 1996 году. Новинка французских производителей демонстрировалась с размахом, внимание публики акцентировалось на ее универсальности и функциональности. Потребителям предлагалось сделать выбор среди трех концептов с различными типами кузова. Через год этот автомобиль был признан лучшим среди европейских фургонов.

Первый Ситроен Берлинго увидел свет в результате совместной работы концернов Peugeot и Citroen. Универсальное транспортное средство, полученное в результате сотрудничества, не подпадало ни под один из существующих на тот момент классов. Для обычного легкового автомобиля оно было слишком велико, для фургона — мало.

Внешний вид модели был неплохим, хоть и мало отличавшимся от «одноклассников» — тот же характерный немного дутый верх, значительная площадь остекления, классические фары и небольшая U-образная решетка.

Citroen Berlingo выпускался в двух вариантах — грузовом и пассажирском. При сложенном заднем ряде кресел он мог без труда перевозить до 800 килограммов (3 кубометров) грузов. Благодаря компактным размерам автомобиль отличался неплохой маневренностью, что приобретает значение при эксплуатации в городских условиях.

В 2002 году Citroen Berlingo впервые модернизировали. Перед французскими автопроизводителями стояла серьезная задача по улучшению модели автомобиля, не потерявшей своей актуальности с момента первого выпуска. Результатом явилось минимальное число изменений, касавшихся конструктивных решений транспортного средства. Модель не получила внедорожные вариации, которые начали пользоваться спросом, а также полный привод.

Рестайлинговые модели были представлены публике в 2008 году. При этом производство первых Citroen Berlingo еще не было прекращено (они перестали выпускаться в 2010 году). Первоначальная модель была переименована в Berlingo First.

Второе поколение автомобилей было выпущено на основе платформы 2 от PSA, на базе которой производился также Citroen С4. В дизайне обновленной модели сочетались динамика и мощь. Подобный эффект был достигнут за счет широкого ветрового стекла, двойных хромированных «шевронов», плавных линий кузова и интересных вырезов на стеклах.

Изменения коснулись и двигателя Citroen Berlingo. На смену прежним моторам пришли более экономичные и экологичные варианты. Такое решение положительно повлияло на функциональные возможности автомобиля.

Модельный ряд Citroen Berlingo для России:

Citroen Berlingo (M49)

Выпускался в период с ноября 1996 года по октябрь 2002 года.
Принадлежал к первому поколению.
Относился к классу минивэнов.

Citroen Berlingo (M59)

Выпускался в период с ноября 2002 года по февраль 2012 года.
Принадлежал к первому рестайлинговому поколению.
Относился к классу MF, минивэнов.

Citroen Berlingo (B9)

Выпускался в период с января 2008 года по март 2016 года.
Принадлежал ко второму поколению.
Относился к классу минивэнов.

Citroen Berlingo (B9)

Выпускался с июля 2015 года по настоящее время.
Принадлежит ко второму поколению рестайлинговых автомобилей.
Относится к классу минивэнов.

Двигатель Citroen Berlingo: все возможные варианты

Citroen Berlingo можно назвать минивэном, отлично подходящим для активного отдыха, который также может использоваться в качестве коммерческого фургона. Обновленная модель второго поколения впервые была представлена публике в 2015 году на Женевском автосалоне. Изменения, коснувшиеся решетки радиатора и переднего бампера, внешнего вида блоков светодиодных ходовых огней и противотуманных фар придали автомобилю большую выразительность.

Производители предлагают два варианта данной модели — грузопассажирскую версию Berlingo Multispace и коммерческий фургон Berlingo. В обоих случаях автомобиль оснащается двигателем Ситроен Берлинго объемом 1,6 литров, бензиновый мотор имеет мощность в 110 л. с. и 120 л. с., дизельный — 90 л. с.

Бензиновые двигатели Citroen Berlingo рестайлинговой модификации автомобиля по-прежнему производятся объемом в 1,6 литра, при этом имеют два варианта мощности. Моторы с мощностью в 110 л. с. (147 Нм) позволяют разогнать автомобиль до максимальной скорости 169 км/ч, при этом разгон до сотни осуществляется за 13,9 секунды, средний расход топлива на 100 километров составляет около 8,4 литров.

Мощность модифицированного экологичного бензинового двигателя Citroen Berlingo VTi составляет 120 л. с. (160 Нм). До сотни автомобиль разгоняется за 12 секунд, его максимальная скорость составляет 177 км/ч, а расход бензина на 100 километров находится в пределах 7,3 литров. В обоих вариантах авто оснащены пятиступенчатой механической трансмиссией.

Кроме того, автомобили оснащаются дизельными двигателями Citroen Berlingo, которые при аналогичном объеме в 1,6 литров имеют максимальную мощность в 90 л. с. (215 Нм). Что касается трансмиссии, то возможны 2 варианта комплектации — пятиступенчатой механической коробкой переключения передач или шести ступенчатой роботизированной. Время, за которое автомобиль разгоняется до сотни составляет 13,6 и 15,5 секунд соответственно, максимально возможная скорость — 161 км/ч (для механики) и 165 км/ч (для роботизированной трансмиссии), расход топлива на 100 километров — 5,7 и 4,4 литров соответственно.

Более ранние версии автомобилей оснащались другими двигателями Citroen Berlingo, поэтому желающие купить б/у автомобиль должны обратить внимание на установленный мотор.

Двигатель Citroen Berlingo рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение, B9

Комплектации	Объем двигателя, л	Мощность двигателя, л.с.	Марка двигателя	Тип топлива	Расход на 100 км
1.6 MT Dynamique	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Dynamique	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Tendance	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Tendance	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Tendance	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT XTR	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Exclusive	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Feel	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Shine	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 HDi MT X-TR	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 e-HDi ETG X-TR	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 e-HDi ETG Exclusive	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 HDi MT XTR	1,6	92	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7

Двигатель Citroen Berlingo 2008, минивэн, 2 поколение, B9

Комплектации	Объем двигателя, л	Мощность двигателя, л.с.	Марка двигателя	Тип топлива	Расход на 100 км
1.6 MT Dynamique	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Dynamique	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Multispace	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Multispace	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Tendance	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Tendance	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Black Pack	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Black Pack	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 MT Multispace	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT X-TR	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT X-TR Trek	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Tendance	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Exclusive	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Tendance Trek	1,6	120	EP6C	Бензин АИ-95	5.9 — 8.2
1.6 MT Белая дача	1,6	90	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
1.6 MT Белая дача	1,6	90	TU5JP4	Бензин АИ-95	6.9 — 10.4
1.6 HDi MT Dynamique	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 HDi MT Tendance	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 HDi MT X-TR	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 e-HDi ETG Tendance	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7
1.6 e-HDi ETG X-TR	1,6	90	DV6ATED4	Дизельное топливо	4.6 — 5.7

Двигатель Citroen Berlingo рестайлинг 2002, минивэн, 1 поколение, M59

Комплектации	Объем двигателя, л	Мощность двигателя, л.с.	Марка двигателя	Тип топлива	Расход на 100 км
1.4 MT MSP	1,4	75	TU3JP	Бензин АИ-92	6.7 — 9.7
				Бензин АИ-95
1.6 MT SX	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
				Бензин АИ-95
1.6 MT MSP	1,6	110	TU5JP4	Бензин АИ-92	6.9 — 10.4
				Бензин АИ-95
1.9D MT MSP	1,6	71	DW8B	Дизельное топливо	06.сен

Если внимательно просмотреть таблицы выше, то можно понять, что производитель давно отдает предпочтение двигателям объемом 1,6 литра. Двигатель объемом 1.4 л на Citroen Berlingo устанавливали еще до появления второго поколения.

Возможные проблемы с двигателем подержанного Citroen Berlingo 1.6

В России автомобили подобные Citroen Berlingo называют «каблучками» или фургончиками. В действительности же они имеют аббревиатуру MPV, которая расшифровывается как Multi Purpose Vehicle (в переводе с английского — многоцелевое транспортное средство). Они привлекают своей универсальностью и трудолюбием. Эти авто предназначены для работы, поэтому их владельцы не обращают внимание на скудность оснащения и аскетизм, делая при этом ставку на запас прочности, который превышает среднестатистический.

На российском рынке Berlingo были представлены пяти- и семиместными пассажирскими модификациями, а также полугрузовыми и двухместными вариантами — коммерческими фургонами. Автомобили оснащались несколькими типами двигателей Ситроен Берлинго, объем которых составлял 1,6 литров, а мощность — 90, 110 и 120 л. с., кроме того, покупателям предлагались 90-сильные дизельные моторы. Что касается коробки передач, то во всех случаях это была пятиступенчатая механическая трансмиссия. С 2012 года доступными стали также роботизированные коробки, однако из-за высокой стоимости в России они покупаются очень редко.

Учтите, что этот автомобиль лишь условно является семейным, поскольку ему не хватает комфорта.

Наиболее распространенными в России являются автомобили с бензиновым двигателем Citroen Berlingo. Их основной недостаток заключается в повышенном уровне потреблении масла 16-клапанным 1.6 мотором (TU5JP4), а также часто встречающихся проблемах с приводом ремня ГРМ 120-сильного 1.6 VTi ДВС (EP6). Стоит прислушаться к рекомендациям специалистов, которые отмечают большую надежность менее мощных моторов.

Что касается дизельных двигателей Citroen Berlingo, то они подвержены стандартным проблемам с топливным оборудованием и углеродистыми отложениями, которые, скапливаясь в системе смазки и на дне поддона картера, ускоряют износ, к примеру, турбокомпрессора (ремонт обойдется в 50 тыс. рублей и более). По этой причине владельцам автомобилей с дизельным мотором следует избегать случайных АЗС.

Есть определенные проблемы и с механической трансмиссией. Автовладельцы жалуются на разваливающуюся кулису, вернее на тяги коробки, вылетающие из шаровых соединений. Отмечаются заминки во время переключения передач, некоторая нечеткость в работе. Впрочем, случаев массового отказа работы трансмиссии не выявлялось. Ресурс работы сцепления составляет около 80 тысяч километров.

Среди проблем, возникающих с Ситроен Берлинго, можно назвать еще одну — они довольно часто глохнут на ходу. Для того, чтобы исправить данную ситуацию, достаточно заменить бензонасос. Наиболее надежными и при этом самыми экономичными в обслуживании являются 90- и и 110-сильные «ветераны». Их нельзя назвать безупречными (можно столкнуться с утечками через прокладку клапанной крышки, проблемами с дроссельной заслонкой, выходом из строя нижних подушек мотора, катушек зажигания), однако в целом они являются неплохими. Если вы собираетесь использовать автомобиль, загружая его по полной, то присмотритесь к 110-сильной модификации.

В общем-то, с особыми проблемами при покупке автомобиля Citroen Berlingo вы не столкнетесь, его можно назвать вполне надежным. В особенности в сравнении с транспортными средствами того же класса, выпускаемыми на российском рынке.

Рекомендуемые к прочтению статьи:

Ремонт двигателя Citroen Berlingo

Работа двигателя Citroen Berlingo и форсунок заслуживает особого внимания, так как существует вероятность поломок этой системы автомобиля. Впрочем, стоимость запчастей на Ситроен не слишком высокая. Сэкономить можно, если регулярно проводить диагностику транспортного средства, позволяющую своевременно выявить и устранить неисправности.

Эксплуатировать транспортное средство в случае поломки нельзя, поскольку в этом случае велика вероятность выхода из строя прочих узлов и агрегатов, что приведет в итоге к гораздо более дорогостоящему ремонту.

Для восьмиклапанного двигателя Citroen Berlingo TU3JP4 KFW характерен один недостаток — у него случаются протечки прокладок ГБЦ. Это обусловлено не слишком удачным расположением масляного канала, через который масло поступает в головку блока цилиндров. Подтекание рабочей жидкости можно заметить в антифризном канале либо в районе насоса ГУР.

Среди основных неисправностей электрооборудования автомобиля можно отметить:

проблемы, которые возникают с блоком предохранителей BM;
выходящие из строя платы заднего фонаря.

Проявления их будут различными, начиная выходом из строя бензонасоса и заканчивая отсутствием сигнала. В связи с невозможностью отдельной замены установленных в блоке реле, придется менять узел полностью. Также может возникнуть необходимость в ремонте подрулевого переключателя, в котором могут перегорать скользящие контакты, а также рваться лента.

Хотя мы перечислили не так уж и мало недостатков Citroen Berlingo, он обладает и многочисленными преимуществами. Если вы заинтересованы в приобретении автомобиля с оптимальным соотношением цена/качество, то именно на Ситроен Берлинго стоит обратить внимание в первую очередь.

Где в Санкт-Петербурге купить автомобили Ситроен

«Авто Премиум» работает на рынке уже более 20 лет, оказывая качественные услуги по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Ситроен и любых других по доступным ценам. Наши СТО имеют новейшее оборудование и оснащены специальными инструментами, а сотрудники обладают высокой квалификацией.

Более подробную информацию можно получить на нашем сайте или узнать напрямую у менеджеров. Будем рады видеть вас в нашем салоне!